新车质量难保障，汽车业情何以堪

【摘要】

       现在汽车已经大范围进入寻常百姓家，消费者是越来越多，他们本应充分享受汽车生活，可新车的质量问题却惹得他们头疼，这是汽车产业无法回避的问题。
       就说2011年，汽车产品一年内被投诉8840起，比2010年增加20.8%。其中购买时间在1-2年的新车投诉量最高，约占三成多。提车3个月内出现问题的车辆投诉占到总投诉量的一半，特别是在磨合期内就出现质量问题的新车，投诉所占比例占到了约31%。而新车一年内出现问题的投诉量占总投诉量的八成之多，这都说明产品质量确实存在问题，有些甚至是车辆本身的设计缺陷。造成新车质量投诉增多的原因是多方面的。
       一．推新车速度过快，导致新车的质量稳定性呈下降趋势。很多企业不断地推出新车，只在注重车型，从而导致汽车质量下降。
       二．销售目标过高，导致新车质量管理欠佳。销售目标过高，加快了生产节奏，甚至批量生产，从而导致汽车质量下降。
       三．配件不佳，影响新车质量。有的企业为了节约成本，选择价格更低的配件，质量把关不严，从而导致汽车质量下降。
       现在对于客户来说，买车容易修车难，退换那就别提了。汽车产业是我国的一大经济支柱，所以汽车产业务必要把好质量关，把“零缺陷”的造车理念作为企业追求的目标，在实践中逐步完善。