吃胎、磨胎这些名词大家已经司空见惯，但因为改装而引起的“切胎”又了解多少呢？下面未来贴膜超市陈技师为大家讲解。首先要了解什么是切胎。
切胎一般出现在轮毂边缘外侧（轮缘）比较薄或轮缘未经打磨变钝的情况下通过冲击使轮缘与轮胎接触产生摩擦，根据冲击力的大小可以使轮缘直接把轮胎胎侧切割或严重磨损。
切胎产生的原因：如今汽车轮胎大多数采用无内胎轮胎形式，而轮胎制造是先从内部开始最后在车轮花纹边上结束。由于使用的问题，轮胎的花纹直接与地面接触，汽车在起步、刹车都会磨损，因此轮胎的表面通常都会比其他部分较为耐用，但胎侧与轮缘接触点没有轮胎表面的厚度，从而表现得较为脆弱。
胎侧与轮缘是有着一定的距离，并且轮缘接触位置在“特殊保护橡胶”与“胎踵”附近有利于承受轮缘与轮胎的摩擦。通过更换后轮胎的“特殊保护橡胶”与“胎踵”已经位于轮缘内侧，而此时轮缘与胎侧直接接触，从外观看起来，轮胎的胎面与胎踵距离更近，如果此时受到冲击，锋利的轮缘直接可以切近轮胎外侧，导致意外发生。
另外汽车轮胎在高速行驶时，轮胎形状是有所变化的，在大幅度转弯、高速通过障碍物时的冲击力使轮毂与轮胎紧密接触，假如通过的障碍物产生较大的冲击力，轮缘较为锋利，要把轮胎报销掉不是不可能的事。
