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未来贴膜超市为您推荐四款以实用为主的重点车型

2011/12/30 [未来贴膜]字号：T | T

【摘要】

       转眼我们就已经触摸到了2011年的尾巴，在过2天，我们就将迎来我们崭新的2012年。即将过去的2011，国内的汽车市场整体表现已经有所放缓，这也是情理之中的事情，不过抛开整体发展增速这个话题，单从产品角度来讲，在2011年国内的汽车市场仍旧引入和生产了多款让人印象深刻的产品，不论是在上个月月销破万的自主品牌骄子比亚迪S6，还是目前排队加价都无法顺利提车的BMW全新的X3车型，都代表了现在国内的汽车市场仍旧有非常大的潜力和上升空间，而且这种良好的发展态势也会让各车企的相关负责人们对即将到来的2012有个相对比较乐观的预期。
       那今天未来贴膜超市www.carttm.com 就为大家推荐四款以实用为主的重点车型，希望对即将在2012年添爱车的人民一点帮助。

长城腾翼C50
推荐理由：高性价比和出色的整车性能让我难忘

       从外观第一印象上来看，腾翼C50已从传统的长城汽车风格中脱胎换骨，营造出沉稳但不失动感的整体基调。明显分为上下两个区域的进气口造型新颖，蜂窝状的格栅与显眼的“T”涡轮增压标识则进一步体现了腾翼C50追求细节动感的设计思路。
       作为腾翼C50吸引业界的核心要素，其动力总成自然是我们关注的焦点。腾翼C50将搭载一台1.5L排量的涡轮增压发动机，而这也将是国产品牌中首款涡轮增压发动机。据厂家介绍，这款代号为GW4G15T 的1.5T发动机最大功率98kW，峰值扭矩为188Nm，从数据上来看性能已与2.0L自然进气发动机不分上下。
       在拥有1.5T发动机的同时，腾翼C50也将有一款1.5L自然进气发动机可供消费者选择，与两款发动机匹配的分别为CVT无级变速器或5速手动变速器。在底盘的结构上，腾翼C50采用了前麦佛逊后双横臂式独立悬挂。

一汽大众新迈腾
推荐理由：深入人心的德系车的造车理念，DSG+TSI的黄金动力组合转

      全新一代的新迈腾虽然在车身的三围上面比起同样进化而来的新帕萨特稍有劣势，不过整车的轴距却达到了2812mm，而且这样的加长明显就是为了应对国内的中级车乘用市场而准备的，毕竟老款迈腾最让人诟病的地方就是其后排乘坐空间。
      新迈腾的整车外形设计与不久前上市的新帕萨特十分类似，不过仔细看还是能找出一些细微的差别，除了拥有同样的全新大众家族式的脸谱造型，同样的雾灯造型，甚至还有造型相似的前大灯设计以外，新迈腾的前脸镀铬条的数量为四根，而且整车的大灯细节设计也与新帕萨特有些许的差异，另外新迈腾的车尾造型与老款的设计有些许的类似，显得要更加商务和稳重一些。
      内饰设计方面，新迈腾的内饰设计有着传统的大众风格，不论是内饰功能区布局，方向盘造型，音响区造型以及档位布局等等都给人似曾相识的感觉，另外就是新迈腾的内饰采用了更多的镀铬装饰条来烘托气氛，也让整车看上去不显得那么老旧，多了几分的年轻和现代的感觉。
      动力方面，新迈腾主打的依旧是旗下的1.8TSI和2.0TSI的涡轮增压发动机，当然更具性价比的1.4TSI发动机也会适时的引入，另外DSG双离合变速箱也是大众近几年的领先产品，所以也会全系配备于全新的迈腾之上。

东风标致508
推荐理由：相比同级车型，东风标致508有着不错的性价比优势，不过美中不足的是油耗较高。

      东风标致508外形设计不是很传统，整体造型遵循法式传统显得颇具未来感。508将小狮子的标致挪到了发动机舱盖上，并有U型的凹陷相衬，很有力量感。整车标配10个泊车探头雷达，前6个后4个，可以覆盖大部分区域，为车主泊车时提供了更为安全的信息。狮爪造型的尾灯与前脸相呼应，体现出508力量的一面。尾部整体看起来非常简洁，没有任何多余的元素，宽大的后保险杠和车身融为一体，给人一种结实的厚重感。
      标致508内饰分为深色和浅色两种，本次实拍车型为浅色内饰。相比深色内饰，浅色内饰更显档次，家居感较强，而深色内饰更具运动感。和内饰风格一致的双筒造型的仪表盘给人一种简约的感觉，注意看上面的三个仪表，除了油量和水温之外，还有机油温度显示，这也是标致中高端汽车的传统。中央的彩色液晶屏幕只有高配车型才有，低配车型为单色屏幕，此处除了可以显示行车电脑的信息之外，也可以显示导航信息。三辐式方向盘上集成有大量控制按钮，显得科技感十足。

第八代索纳塔
推荐理由：丰富的车型配置以及前卫的外形都是我推荐它的理由

      外观设计方面，全新的索纳塔的车身三围尺寸为4820*1835*1470mm，与K5等同级别车型相比外形尺寸方面并不吃亏。在设计方面，全新索纳塔的车头设计延续了现代家族式的波浪形三幅镀铬格栅，饱满的引擎盖与线条锋利的前大灯的搭配也显得非常时尚和动感，这种设计比起之前的老款车型来说进步不小。全新索纳塔整车一贯到底的流线设计配合车身的高腰线设计让整车的整体感非常强烈。整车尾部的设计比较干练，尾灯的造型也还说得过去，不过总体感觉没有车头来的直接。
      内饰方面，与外观相同的棱角设计思路也被大量的应用到了全新索纳塔的内饰之上，而且整体内饰的做工和用料选材也比较厚道，所以让内饰的整体档次感有所提升，四幅的方向盘造型非常不错，炮筒式的仪表盘非常运动，蓝白自发光的视觉效果也很不错，中控台8英寸的彩色显示屏集成了导航、倒车影像和音响等娱乐功能，科技感十足。而且还有一点尤为值得一提的就是全新索纳塔的大面积全景天窗设计，这也是全新车型的一大卖点。
      此外，在配置方面，全新索纳塔配备的侧气帘和六气囊被动安全系统也算得上比较厚道，还有ESC、HAC、DBC、TPMS等主动安全系统被应用其中，可以说这也是全新索纳塔在安全方面走出的非常具有突破价值的一步。
      动力方面，全新索纳塔搭载了2.0升和2.4升θ二代发动机，与早前上市的ix35上搭载款，参数值基本相同。并搭配6AT手自一体变速箱。其中2.0L自动挡车型，发动机最大功率121kw/6200rpm，最大扭矩197Nm/4600rpm。考虑到，索纳塔YF只有1460kg的车身整备质量，这台发动机在动力上并不会出现小马拉大车的情况。