新车该不该镀膜？听听各位车友的意见吧

2011/10/21 [未来贴膜]字号：T | T

【摘要】

       其实各位车友在提车之后都会遇到相似的问题：新车到底该不该镀膜啊？作为消费者我们都感觉很困惑，对吗？那接下来未来贴膜超市就先给大家列举几位车友们的看法。

广州陈先生的自白：
       最近换了一辆车。开了五年的花冠退出历史舞台，完成了它的历史使命。我对它表达了深深的感谢。换车，除了实际的需要外，也是为了向自己证明生活的进步，证明通过自己的努力生活可以变得更好一些。

       可是，从我还没拿车开始，除了到处找人打折、送汽车精品之外，我实在没想到，有一件事情会深深地困扰着我，那就是我需要给我的新车镀膜吗？如果需要的话，是花一千多元搞定还是两三千元甚至五六千元搞定呢？

       我先询问经销商。为了得到更客观的答案，我询问了奥迪和丰田，这两个品牌的经销商都告诉我，镀膜好，越早做越好，把好的原厂车漆封在里面，这样无论车怎么被日晒雨淋，都不用心疼，是对车漆的有效保护。奥迪还顺便介绍了一款据说很高端的镀膜产品，确实是从日本进口的，还可以十年质保，做好之后，“绝对不需要打蜡，拿水洗干净车，车就跟新的一样”——好神奇。

       这个产品无限地勾起了我的购买欲，因为我是一个非常非常懒的人，一不爱洗车；二不爱打蜡；三我也没有有钱到买得起车位，车常常就是见缝插针地随便搁在一个地方。如果这个东西真的这么神奇——简直就是为了我这样的人发明的，可惜就是太贵了，人民币6000元！

       我又询问跑了多年汽车用品线的一个记者，她是业内公认的专业人士，结果她斩钉截铁地给出了一个相反意见：“没必要！”为什么？她说哪有管十年的，就算涂了再贵的东西，也只能当时好看，过一段时间该怎样还怎样。她还讲了自己一次受骗的遭遇，估计是这一次遭遇让她对汽车镀膜很不感冒，“千万别信。”可是人家也不是要骗我，不涂就任由广州的酸雨腐蚀我的新车吗？

       于是我又上网查，发现网上的意见也分两派，一些人说镀膜是骗人的，全没用；还有一些说还是镀了好。价格也不一，从一千元到一万元的都有。

       于是我又问朋友，哎，你当时买那车镀膜了吗？结果，一个伊兰特的车主说，镀了，很有用，再没打过蜡；一个宝马330i的车主说，没镀，我不信那个，勤打蜡就行。

      我问了一圈，纠结了。不但纠结了，还引发了我的选择恐惧症。真累。

      前两天终于拿到了车，开着没有“镀膜”的车在街上小心翼翼地走。出太阳怕晒着，下雨怕淋着，还特别怕别人碰着，把我的原厂车漆给刮了——突然我就明白了，其实镀膜主要是为了让自己心理安慰，这车没镀过，我就觉得它上街没穿衣服，既然这样，看来还是需要给它买件衣服，咱也不是有钱人，所以6000元的就免了吧，找找又便宜又好的。

武汉王先生的困惑：
       关于新车要不要镀膜的事情，我的内心也相当的纠结，不做吧，这车漆很软，过不了几天，恐怕就全是划痕了。做吧，又看到网上很多相反的意见，譬如：
1、镀膜伤漆。
2、新车本身就很光亮，没有必要做。
3、现在镀膜太乱，大多数没有什么作用。

       听了各位车友的困惑，是不是联想到自己了，那新车到底该不该镀膜，针对这个问题，未来贴膜超市专门花了很长时间咨询了相关的专业人士，得到的结论如下：
      1.关于镀膜伤漆的问题，镀膜的施工方式与打蜡、封釉是有质的区别的，其本身是不伤漆的，但镀膜过程中的抛光会对漆面造成损伤：
       如果是旧车，漆面上会有很多的划痕，那就需要抛光处理，那是在你漆面本身已经受损的前提下，对你漆面的一个处理工作，漆面划痕太多很难看，那么只有2种方式，第一是重新喷漆，第二就是抛光了，如果抛光可以处理掉，那何必重新喷漆呢。当然，如果不介意漆面有划痕的除外。
       如果是新车，这个抛光过程很简单的，其实就是用最柔软的海绵抛光盘，加上最细的抛光剂进行处理，这种抛光剂能够起到修复、填充的作用，这样操作一次，和你用毛巾擦几次车受的损伤差不多。
       2、新车本身就很光亮，没有必要做，其实这个想法是有些以偏概全。是把镀膜当成汽车漂亮的一个手段来看的。从我们过往的经验来看，新车是最需要施工汽车镀膜的。为什么呢？是因为汽车镀膜施工后主要有三个目的，一是透过所施工的膜来隔断车漆与空气的接触，从而保护车漆不氧化，在有效期内不产生白车变黄、黑车变暗的现象。这是汽车镀膜最重要的一个目的，二是让车表面不沾灰，车不易脏，并且清洁起来比较容易，我们叫镀膜的易清洁性。三是让车更靓，也就是车漆表面的光泽度更高。所以如果出于保护车漆的目的，还是要做镀膜的。
       3、现在镀膜市场太乱，大多数没有什么作用。确实是这样的，所以为了证明我们的产品有效，为大家免除后顾之忧，所以提出了质保3年方案，实际中这款产品能够持续多久的问题，目前只有实验出来的数据，没有实际的数据，不过在日本的实际数据大约是7年的保持期。

新车镀膜